たいした改造ではないがプラグコードを変えた。
「スプリットファイア ツインコア プラグコード」と
いうやつに変えてみた。型式はＴＣ−０２Ｙ。
以前変えたスプリットファイアプラグと併用すると
いいらしい。点火電力がノーマルの１５倍になるので燃費の向上や
エンジン性能のアップにつながるらしい。取り付け方法はまずＫＳＲのロゴが入ったサイドの
カウルを外します。
次にシートを外しタンクを止めてあるクリップをとり、
燃料コックをＯＦＦにしてから燃料ホースを外します。
するとタンクが簡単に取れますのでプラグからプラグ
コードを引っ張って外し、そのコードがつながっている
黒い箱をフレームから外します。そしたらその黒い箱とプラグコードを次に外すわけですが、
最初はどうやって外すのかわかりませんでした。
こういう時は力技で解決しようとするとたいてい失敗して
壊してしまいます。そこであまり力を加えずイロイロいじって
いるとネジのようにコードを左回しにまわすとコードが
取れることが判明！。次にスプリットファイアのプラグコードを必要最低限の長さに
カットし、同じように黒い箱にネジの要領で右回しでねじ込み
ます。ねじ込む部分はコードが少し太いため一番外の皮膜を
剥きました。プラグの方ですが、以前のプラグキャップで必要だったソケット
のようなものをプラグから外しておきましょう。今度のプラグ
コードではいらないのです。あとは元どおりに組み立てて出来上がりです。
使用後の感じですが、ほんのちょっと力強くなったような
気がします。ほんのちょっとだけ。
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