KSRのスペアキー

KSRでのトラブルコーナーにも書いていますが、KSRを購入して
すぐの頃、いきなりキーを曲げてしまったことがありました。

購入してすぐのことだったこともあり、すごくショックでがっくりしました。
すぐに元に曲げ戻したのですが、このままでは金属疲労により
ポキッと折れるかもしれないのですぐにスペアキーを作りにいきました。

近所のホームセンターに合い鍵をつくりに行ったが、
カワサキ純正のキーなどあるはずも無く、同じサイズのカッコ悪い
キーを削ってもらい今まで使用していました。

以前東京に行ったときに上野のバイク街で純正キーを発見しましたが
2000円という価格を見て作るのをあきらめたこともありました。

しかし先日購入したKSRのパーツリストを眺めていると・・・・
キーブランク(削る前のキー)が載っているではありませんか!。
値段はわからないけど、これは!と思いすぐに注文しました。

bike13.jpg 部品番号 : 27008−1103
部品名 : キー(ロック)、ブランク

価格 : 510円


さっそく近所のホームセンターの合い鍵コーナーに持っていき
削ってもらおうとしたらダメだと言われました。
ここで買ったキーじゃないと削れませんと。
キーを削る機械のメーカーと同じメーカーの鍵を使用しないと
ちゃんとできるかどうか分からないから等のことを言われました。
どう見ても削れそうな感じはするので、キーがメーカー純正であることや
以前ここで1個目をつくってもらったことなどを説明したが、
やはり出来ないとのことです。
もうそこまで言われたらしょうがないのでそこではあきらめました。

気を取り直して次はちょっと職人風のおじさんがいる合い鍵屋に
行くと、すんなり削ってくれました。
しかも元のキーが曲がっていることも見抜いて叩いて直してくれました。
削り賃は500円。キーとあわせても1010円です。
安い!あの2000円はなんだったんだ。

やっぱりカワサキマークの入った純正キーは気分がよい。
これはバイクのキーだぞ!って主張が感じられる。
いいね!

バイクコーナーに戻る