＜改造個所＞
ヘッドライトバルブ
プラグ
タイヤ
ネット
ナックルガード（諸事情により外しました）
荷掛けフック
トリップメーター
リアキャリア
ヒートガード
プラグコード
ブレーキホース
初期型デカールへ交換
グリップ交換
2003年12月で車両を売却したので改造はこれにて完結です。
KSRは気軽に改造できる面白いバイクでした。
今乗っているFire Stormなんかにしても、KSRでやったことが
経験になってカスタムしやすかったです。
そういう意味では自分の教科書みたいなバイクだと思います。
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