|
|||||||||
 |
ヤマハディーゼル MD６２８KUHセルモーターマグネットスイッチ不良で交換 |
||||||||
 |
ヤマハドライブチルトシリンダーシャフトシール劣化でOIL漏れで作動不良 シリンダーエンドキャップシール交換しました |
||||||||
 |
ヤマハFG-36舵シリンダーOIL漏れ 舵シリンダーシャフトシール劣化で OIL漏れしました オーバホールしてシールやピストンリングなど交換しました |
||||||||
 |
ヤマハマリンジェットFX-140 エンジン温度センサー不良のため 交換しましたがシリンダーブロックに付いているためエンジン下ろさないと交換できませんでした |
||||||||
 |
DX−２７シャフトブラケット錆びつきでプロペラ回らなくなり交換しました。 ついでにFRPでカバーリングしました |
||||||||
 |
カワサキジェットスキー７５０SXI このジェットもYオークションにて購入ですがフロントのフライフォイルの キーとびましたが原因が取り付けのボルトがありませんでした |
||||||||
 |
ヤマハ９．９Dキャブレターつまり Yオークションで整備済みで購入した船外機を持ちこみされました |
||||||||
 |
ヤマハ船外機１１５ｐｓインペラ交換 たまに聞きますがインペラが曲がっている反対の方向に再度組み付けという方がいますが逆組は出来ません 組めるタイプの物もありますが逆組してもインペラの寿命が伸びるものではありませんのでご注意ください |
||||||||
 |
１２００XLーT ぶつかり船体補修しました |
||||||||
 |
MJ１２００XL 船体をエポキシ樹脂にて 補修しました |
||||||||
 |
ヤマハFG-39 エンジンMD628KUH 換装 |
||||||||
 |
ヤンマーFX24 発電機搭載 発電機４，５ｋ メタハラ１ｋ×２ 水銀灯７５０ｗ×１ |
||||||||
 |
FG-36 クーラントのパイプ破裂で オーバーヒートしました パイプ交換、インペラー交換 |
||||||||
 |
ヤマハSX370エキゾウストパイプ 塩付でジャバラに亀裂 ドライブはよく塩付して海水漏れ 排気漏れします ひどくなると浸水します 白い水漏れの筋がないか確認 しましょう |
||||||||
 |
ヤマハU-19に４ｓｔF40に乗せ変え ハンドルも油圧に交換 船速はGPSがないのでわかりませんが 十分過ぎるほど早いです |
||||||||
 |
SX370 海水ポンプ水漏れ ポンプのふたが腐食で水漏れ シャフトのシール、インペラーも 同時に交換 |
||||||||
 |
MD343KUH クーラントポンプから水漏れ オーバーヒートしました シールを交換したリンク品と交換 |
||||||||
 |
船外機8馬力 海水ポンプインペラー破損でオーバー ヒトーしました インペラー交換 |
||||||||
 |
3月21日 ヤンマーＳＺ２００ チルトシリンダーシール破損で ＯＩＬに水が混入 ＯＩＬシール交換、 シリンダーキャップ交換 ＯＩＬ交換 |
||||||||
 |
2月17日 ヤマハドライブ ケース腐食、 ＯＩＬ水入りクラッチ滑り ドライブに船底塗料を塗ってしまい ドライブ、チルトシリンダーが腐食 してしまいロアケースがヒビ割れ シャフトのシールのハウジングも 腐食でシール抜けでギヤＯＩＬに 水が入りクラッチ滑り ドライブ交換 チルトシリンダー交換  |
||||||||
 |
2月 ソレックス１４ｆトレーラー 納めました |
||||||||
