ＫＳＲはクラッチレバーのボルトの径が付属しているボルト
より細いのです。
ガードに付属してくるボルトはＭ６のもので、
レバーについているのはＭ５のボルトでした。
このボルトは普通のボルトではなく、
レバーの取り付け部に使用するもので
途中までピンになっているピンボルトです。
ガードを挟み込んでとめるために長さが結構必要で、
５０ｍｍぐらい必要です。
Φ７ｍｍのピン部が根元に１０ｍｍほどある
Ｍ５の５０ｍｍ程度のボルトが必要なのですが
そんなものありません。
そこでピン部はソケットを作ればいいことに気づきました。
つまりΦ７ｍｍの丸棒を長さ１０ｍｍにカットし、
中心にＭ５のタップを立ててそれをＭ５＊５０のボルトに
ねじ込んでやればボルトは完成です。
しかしそれには中心にズレなく穴を開けなければ
芯がズレてしまいます。
とりあえずホームセンターに行き、なにかないかと探してみると
ピン部にピッタリのモノがありました。
「ナットリベット」というもので、サイズも長さもピッタリでした。
本来は板などに打ち込んでナットとして使うものらしいです。
アルミ製なので強度的に少し不安がありますが、
とりあえず採用しました。
コレを一緒に買ったＭ５＊５０のボルトにねじ込み、
ボルトは完成です。
ついに完成
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