私のＫＳＲはナックルガードがついているのでまずそれから
外しました。レバーはつけておきましょう。
まずはマスターシリンダーの蓋を開け中にティッシュでもつめて
古いフルード液を吸い取りましょう。
私のＫＳＲは一度もブレーキフルードを交換していないので
真っ黒です。醤油みたい。
ホースを外すときはキャリパー側から外しましょう。
キャリパー側を外すとホース内に残っていたフルード液が
ダラダラ出てきます。ある程度抜けるまで抜きましょう。
次にブレーキ側を外し、フルードがもれないように注意して
ホースを抜きます。あ、どんな取り回しになっていたかは
覚えておいてください。
外したらマスターシリンダーからブレーキフルードが
あまりたれないうちにステンレスメッシュホースをつないで
しまいます。
フロント用のホースにはガイドチューブがついていますが、
ホースの真ん中についているのでそれを少しキャリパー側
にずらしてやりました。その方が収まりがよかったので。
バンジョーを取り付けるときはできれば
トルクレンチをつかったほうが良いし確実です。
重要な部分ですからね。
リアも同様に作業を進めますが、リアのカウルを外さなければ
いけません。マスターシリンダーの蓋を外すのにドライバーが
入らないのです。私はリアキャリアも装備しているのでそれも
外しました。
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